đđ Batterien aus Elektroautos mĂŒssen nicht alle ins Recycling. Sie können weitergenutzt werden als Industrie- oder Quartiersspeicher. Hier fĂ€hrt langsam ein Markt fĂŒr Second-Life-Akkus hoch, der fĂŒr die Energiewende noch sehr wichtig werden könnte. Afshin Doostdar, GrĂŒnder des Start-ups Voltfang, erklĂ€rt, dass die wiederverwendeten Batterien eine bessere QualitĂ€t und Lebensdauer aufweisen, als neue Batterien. Das und folgendes besprechen wir in diesem Podcast:
đ Was sind Second-Life-Batterien?
- Lernen Sie die Grundlagen von Second-Life-Batterien kennen und ihr Potenzial, den Markt der stationÀren Batteriespeicher zu erobern.
đ Vom Auto zum Stromnetz:
- Wie funktioniert die Aufbereitung alter EV-Batterien zu stationĂ€ren Speichern? Welche Risiken gibt es und welche RestkapazitĂ€t benötigen die alten Traktionsbatterien fĂŒr eine Zweitverwendung?
đ± Ăkologische und wirtschaftliche Aspekte:
- Welches Einsparpotenzial bieten die 2nd-Life-Batterien fĂŒr die Kunden? Um wieviel Jahre kann das Leben der Batterie verlĂ€ngert werden?
⥠Anwendungen:
- WofĂŒr eignen sich die Second-Life-Batterien besonders? Quartiersspeicher speichern den PV-Strom aus mehreren Haushalten und mit Gewerbespeichern kann der Eigenverbrauch erhöht, Ladeinfrastruktur verstĂ€rkt oder teure Lastspitzen reduziert werden.
Im Geladen-Podcast setzen sich Patrick Rosen und Daniel Messling mit ihren GĂ€sten wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, ElektromobilitĂ€t, Elektroauto und Batterie auseinander. Der Podcast wird produziert vom Karlsruher Institut fĂŒr Technologie (KIT).